Liiklus ja Ühissõit

Finland and Estonia are planning to construct a multi billion tunnel across the Gulf of Finland, connecting the capital cities of Helsinki and Tallinn. A Helsinki—Tallinn tunnel would transform the economies of the region, creating a twin city metropolitan area and improving connectivity between Finland and the rest of Europe.  Two sides are working for its development: the government controlled FinEst Initiative and FinEst Bay Area Development, a private company led by Finnish entrepreneur Peter Vesterbacka. If you enjoyed this video, please consider liking and subscribing for more videos very similar to this one!

T a r t u  ⓔ  -  k a t s e j ä n e s e k s  saada võib igaüks, kes paslikku telefoni omab ja Jiffi-rakenduse testis osaleda tahab. Tartu linnavalitsus soovib teatavasti automaatse tuvastusega piletisüsteemi käivitada. Rakendus hõlmab turvalisi Bluetooth Low Energy   (BLE)  majakaid, mis võimaldavad täpselt määratleda, millal reisija bussi siseneb ja säält väljub. «Käed vabad» Jiffi-rakenduse kasutaja ei pea ühissõidukis midagi tegema! Nutifoni võib rahus tasku jätta. Peab vaid telefoni sinihamba seks ajaks sisse lülitama. Jiffi beetaversiooni proovima kippujal tuleb end meldida veebiaadressil jiffi.ee. Vabatahtlike registreerimine läks lahti 6.11.2017 ja lõppes 22.1.2018. Google vs Apple … Esialgu on katsejänesteks oodatud ainult Androidi-kasutajad, kelle nutifoni tarkvara on vähemalt 5.0-versiooniga. Kuna Apple ei jaga andmeid sellest, kuidas toimivad ne...

See juhtus 14. augustil ja linnapea Edgar Savisaare kirjeldus el nii: Tulin tookord natuke enne südaööd Birgitta festivalilt ja tõin autotäie inimesi linna . Mõned läksid maha, mõned tulid peale. Tegin traditsioonilise tiiru ümber Venuse klubi, kui minu ees pistis jooksma üks väike poiss, fotoaparaat käes. Ta ei olnud üksi. Linnapea ametimersuga augustiöises Tallinnas © Veiko Vares, 2012. Venuse klubi juures võttis linnapea Tallinnale kuuluva MB ühissõiduki peale uue tasuta reisija. Selleks oli Delfi portaali teatel tumedapäine neid, kelle Savisaar vedas nurga taha. Siis naasis linnapea juba ilma tütarlapseta, väljus sõidukist ja korraldas tasuta ühissõidu õnnestunud avangu puhul suurematsugu homosotsiaalse fotosessiooni. Savisaar: Kuna ta (Delfi fotograaf Veiko Vares) aina pildistas mind, siis tõmbasin kõhu sisse ja püüdsin olla fotogeeniline. Mitu noormeest tahtis veel minuga pildile saada ning lõpuks soostus Vares meid ka pildistama. Tegin talle selgeks, et fotoses...

Tallinn Mix 7/30/2012

Sõit bussi ja trolliga on pealinnas sel suvel ilmselt paranemas. Selleks on kaks põhjust: paljud Mupo-töötajad puhkavad ja BUS-idele määratud sõiduread pikenevad — vt kaarti! Tallinn alustas juulist seniste ühissõiduki-radade pikendamist. Esimesena lasi transpordiamet lisada ühissõiduki-raja Narva maanteele Petrooleumist Hobujaama tänavani. Tallinna ülikooli peatuse lõigul on bussirada õigustatud. Kuigi see võttis tavasõidukeilt ära alla kilomeetri sõidurada, olid tagajärjeks ka suuremad ummikud, millele aitasid kaasa ka suvised teetööd lähiümbruse tänavail. Bussiradade pikendamine võimaldab ühissõidukil kahtlemata täpsemalt sõidugraafikut järgida. Ja see on kommunaaltranspordi kultuurile ja klientuurile oluline. Ühissõiduki-liiklus peaks eeldatavalt veel paremini toimima siis, kui BUS-iradade kogu võrgustik omavahel ühendub. Viimast on kuulutanud pealinn a transpordiameti liiklusosakonna juhataja Talvo Rüütelmaa: Kui kogu bussiradade süsteem tööle hakkab, saame luua selliseid l...

Chisu «Baden-Baden» kogumikust Vapaa ja yksin (Vaba ja üksi)

Läbimõetlemata liikluskorraldus Tallinnas Peterburi tee — Tartu maantee ristmikul blokeeris kogu Tartu mnt, Järvevana ja Peterburi tee liikluse. Järgnev video ja analüüs pärineb on YouTube'i kanalilt Arvustus.Com . Ummikud algasid hommikul kella 8 aegu, ulatudes piki Tartu mnt-d Tallinna ringteeni (8km) ja Järvevana teel raudtee-ülesõiduni (4km). Tartu mnt ummiku põhjustas lühike ooteala Peterburi mnt foori ees, mis mahutas Järvevana teelt tulijad, kuid rohkem sõidukeid sinna enam juurde ei mahtunud, nii ei üle ristmiku pääses vaid üksik Tartu poolt tulija. Ka ümbersõit Järvevana teed pidi oli keeruline, sest Järvevana teele viivad rajad ummistasid juhid, kes püüdsid reastuda kesklinna viivale rajale. Ummik lahenes mõne tunniga, kui Sikupilli-poolsel ristmikul suleti vasakpööre Peterburi mnt-le ja Peterburi mnt-lt Tartu mnt-le. Lisaks asusid liiklust korraldama Mupo liiklusreguleerijad, kes ei lubanud enam Järvevana suunalt ummistunud ristmikule välja sõita. Pööre Pete...